کریوجینک پائپ سپورٹ کی ٹوٹنے والی حقیقت
جب مغربی یورپ میں ایک نئے ایل این جی امپورٹ ٹرمینل کو کمیشننگ کے دوران پراسرار پائپ دراڑ کا سامنا کرنا پڑا، تو فرانزک تجزیہ نے انکشاف کیا کہ مجرم مادی خرابی نہیں تھا-یہ پائپ سپورٹ کے ذریعے تھرمل برجنگ تھا۔
معیاری کاربن اسٹیل گرمی کے سنک کے طور پر کام کرتا ہے، -108 ڈگری F (-78 ڈگری) تک ٹھنڈا ہوتا ہے اور برف کی تشکیل پیدا کرتا ہے جو پائپ کوٹنگز کے خلاف نمی کو پھنستا ہے۔ اس سے بھی بدتر، تھرمل سنکچن اینکر پوائنٹس بناتا ہے جو سٹینلیس سٹیل کی پائپنگ میں 40,000+ psi تناؤ پیدا کرتا ہے۔
LNG ٹرمینل انفراسٹرکچر تیار کرنے والی پروکیورمنٹ ٹیموں کے لیے، کرائیوجینک-مطابقت پذیر پائپ سپورٹ کا انتخاب اس بات کا تعین کرتا ہے کہ آیا آپ کی سہولت 99.9% بھروسہ حاصل کرتی ہے-یا دیکھ بھال کا ڈراؤنا خواب بن جاتا ہے۔
معیاری حمایت سے آگے کریوجینک چیلنجز
-162 ڈگری (-260 ڈگری ایف) پر ایل این جی پائپنگ انجینئرنگ کی منفرد رکاوٹیں پیدا کرتی ہے:
تھرمل سنکچن مینجمنٹ
304 سٹینلیس سٹیل ایل این جی درجہ حرارت پر 0.0033 انچ/ان میں معاہدہ کرتا ہے۔
100 میٹر پائپ رن 33 ملی میٹر (1.3 انچ) کو چھوٹا کرتا ہے
سپورٹ کو لیٹرل بکلنگ کو روکنے کے دوران طولانی حرکت کی اجازت دینی چاہیے۔
موصلیت کی سالمیت
سیلولر شیشے کی موصلیت (فوم گلاس) اگر کمپریس ہو تو دراڑیں پڑ جاتی ہیں۔
سپورٹ سیڈلز کو موصلیت کو کچلنے کے بغیر بوجھ تقسیم کرنا چاہئے۔
ہوا میں دراندازی کو روکنے کے لیے بخارات کی رکاوٹیں برقرار رہیں (جو دھماکہ خیز میتھین برف پیدا کرتی ہے)
کم-درجہ حرارت کی خرابی
معیاری کاربن اسٹیل -20 ڈگری ایف (-29 ڈگری) سے نیچے ٹوٹنے والی حالت میں منتقلی
سپورٹ کو LTCS (کم درجہ حرارت کاربن اسٹیل) یا 304/316 سٹینلیس استعمال کرنا چاہیے
بولٹڈ کنکشن کے لیے کم-درجہ حرارت والے گسکیٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔
پری-موصل پائپ جوتوں کا حل
جدید LNG ٹرمینلز پہلے سے{0}}موصل پائپ سپورٹ کی خصوصیت بتاتے ہیں:
ہائی-کثافت والے پولیوریتھین بلاکس (HD-PUR) سٹیل کے جوتوں سے جڑے ہوئے
تھرمل بریک ڈیزائن دھات-سے-دھات کے رابطے کو روکتا ہے۔
وانپ رکاوٹ تسلسل موصلیت لفافے کی سالمیت کو برقرار رکھنے
سلائیڈ پلیٹیں (PTFE یا سٹینلیس/گریفائٹ) تھرمل حرکت کو ایڈجسٹ کرتی ہیں۔
یہ سسٹم بیرونی سٹیل کے درجہ حرارت کو اوس پوائنٹ سے اوپر برقرار رکھتے ہیں، بیرونی گاڑھا ہونے اور موصلیت (CUI) کے تحت سنکنرن کو روکتے ہیں-LNG پائپ کی ناکامی کی سب سے بڑی وجہ۔
ایل این جی سسٹم کے ذریعے سلیکشن میٹرکس
ہتھیاروں کی لوڈنگ/ان لوڈنگ:
ہائی-سائیکل کی نقل و حرکت (روزانہ ٹینکر کنکشن)
سٹینلیس سٹیل کی تعمیر کے ساتھ بہار کے ہینگرز کی ضرورت ہوتی ہے۔
لوڈ کی گنجائش: متحرک جہاز کی حرکت کے لیے 2x پائپ وزن
کریوجینک پائپ لائنز (-162 ڈگری):
ہر 3-5 میٹر پر پہلے سے-موصل کرائیوجینک جوتے
مواد: 304 سٹینلیس سٹیل یا LTCS A350 LF2
بخارات کی رکاوٹ: 0.05 ملی میٹر ایلومینیم ورق جامع
ابال-آف گیس (BOG) لائنیں:
درجہ حرارت مختلف ہوتا ہے (-160 ڈگری سے محیط)
تھرمل سائیکلنگ کو ایڈجسٹ کرنے والے متغیر اسپرنگ ہینگرز کی ضرورت ہے۔
زلزلہ کی روک تھام: ہائیڈرولک ڈیمپرز کی سفارش کی جاتی ہے۔
جیاننگ ایل این جی کی مہارت
چینی ایل این جی وصول کرنے والے بڑے ٹرمینلز (بشمول ریاستی ملکیتی توانائی کے منصوبے) فراہم کرنے کے بعد، شانڈونگ جیانینگ ٹیکنالوجی کرائیوجینک پائپ سپورٹ تیار کرتی ہے جن کے لیے تصدیق شدہ:
✓ CTOD ٹیسٹنگ (کریک ٹپ اوپننگ ڈسپلیسمنٹ) -196 ڈگری پر
✓ پول میں آگ لگنے کے دوران ساختی سالمیت کو برقرار رکھنے کے لیے فائر-محفوظ ڈیزائن
✓ جوہری-گریڈ ایپلی کیشنز کے لیے فی ASCE 43 زلزلہ کی اہلیت
✓ سمندری ماحول کے سنکنرن علاقوں میں 30 سالہ ڈیزائن کی زندگی
ہمارے ملکیتی ملٹی-پرت کی موصلیت کا نظام ایئرجیل کمپوزٹ انسرٹس کی خصوصیات رکھتا ہے جو معیاری پولیوریتھین سے 40% زیادہ تھرمل کارکردگی فراہم کرتا ہے، گیس کی شرح کو کم کرتا ہے-اور سہولت کی اقتصادیات کو بہتر بناتا ہے۔
اہم پروکیورمنٹ نردجیکرن
جب سورسنگ ایل این جی پائپ سپورٹ کرتا ہے، مینڈیٹ:
1.
مواد کے سرٹیفیکیشنز کم سے کم ڈیزائن درجہ حرارت پر چارپی اثر کی جانچ کو ثابت کرتے ہیں۔
2.
موصلیت کے مواد کے لیے تھرمل چالکتا کا ڈیٹا (λ-قدر<0.02 W/m·K)
3.
فائر ٹیسٹنگ رپورٹس فی UL 1709 یا مساوی ہائیڈرو کاربن فائر وکر
4.
کوالٹی کنٹرول پلانز بشمول 100% PT (پینٹرینٹ ٹیسٹنگ) لوڈ-بیئرنگ ویلڈز پر
کامیابی کے لیے وضاحت کریں۔
LNG منصوبے 20-30 سالہ سرمایہ کاری کی نمائندگی کرتے ہیں۔ نصب شدہ لاگت پر 0.5% کی بچت کے لیے ناکافی پائپ سپورٹ کی وضاحت آپریشنل آفات کو دعوت دیتی ہے۔ اپنے P&IDs اور isometrics کا جائزہ لینے کے لیے ہمارے کرائیوجینک ماہرین سے رابطہ کریں- ہم اس بات کو یقینی بنائیں گے کہ آپ کی سپورٹ کی حکمت عملی آپ کی سہولت کے قابل اعتماد تقاضوں سے میل کھاتی ہے۔
